Y aún hay ocasiones en las que paso con mi bici (suspesiones que absorben todo, ruedas preparadas para bajas el Everest, cuadro más duro que mi mollera...) por zona complicadas y me quejo de que "esta bici no es para esto". Después de ver este vídeo me voy a tener que callar:
CICLISMO DE RUTA + BIKETRIAL
Tras sus victorias en Australia y Zegama, Kilian ha realizado el primero de los desafíos personales que este año le llevará a coronar montañas míticas de todos los continentes. Ha comenzado por la Morada de los Dioses, y ha recorrido los técnicos 45km, 3508 metros y 3228 de desnivel negativo en poco más de 5 horas.
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Probablemente gane si apuesto con usted que soy capaz de adivinar de dónde procede la piña que toma como postre o desayuno: Costa Rica. No es difícil acertar si se tiene en cuenta que tres de cada cuatro de las que se consumen en Europa se han cultivado en el país centroamericano. Hubo un tiempo, hace alrededor de diez años, en que Costa de Marfil participaba activamente del negocio. Poco a poco, sin embargo, la situación de inestabilidad política del país y la preferencia de los consumidores por el sabor más intenso de la variedad “extra sweet” americana decantaron la balanza. Foto: Rubi Flórez Hace unos meses tuve la suerte de visitar Costa Rica. Me enteré allí de la guerra que cada día libran sindicalistas, ecologistas y agricultores contra el cultivo de una fruta que ha pasado en pocos años a liderar las exportaciones nacionales agrícolas (superando incluso al banano gracias a un crecimiento de casi un 5% en el primer cuatrimestre de este año). En una tierra tan rica que es capaz de producir, gracias también a la diversidad de climas que posee, una gama de 120 cultivos diferentes, la piña ha ido lentamente convirtiéndose en la opción más rentable y la mayoritaria. Es difícil encontrar a un “tico” (así se llama también a los costarricenses) que no tenga entre su familia, amigos y conocidos una persona directamente afectada por las consecuencias económicas, laborales o medioambientales del cultivo de esta fruta tropical. Empecemos a desgajarla. Los niños conteniendo la respiración para no respirar los gases de la fumigación (Kent Gilbert / AP) “Nos hacían trabajar por la noche a pesar de que hay serpientes peligrosas y sin tener la luz suficiente para detectarlas. Teníamos que hacer turnos de catorce horas y ni siquiera nos daban los medios para protegernos de los productos químicos que utilizan como fertilizantes”, explica un trabajador de Del Monte, una de las grandes productoras junto con el Grupo Acon. Estas son algunas de las duras condiciones que soportan trabajadores que tienen un turno laboral de seis días por semana y no cobran más de nueve euros diarios. En total, reciben al mes alrededor de 250 euros, según datos aceptados y publicados por la propia Cámara Nacional de Productores y Exportadores de Piña de Costa Rica. “Nos resulta muy difícil asociarnos porque las multinacionales que se han implantado son especialistas en desbaratar las organizaciones sindicales. Los empleados que formaban parte de ellas han ido poco a poco siendo apartados de las listas de trabajadores”, relata el mismo empleado de Del Monte, una productora y distribuidora estadounidense de alimentos con base en San Francisco y que opera en Centroamérica y Sudamérica desde finales del siglo XIX. Buceando un poco en las características de la piña, descubrimos que se trata de un cultivo muy intensivo y exigente. Aparte de la aplicación inicial de fertilizantes (que incluyen substancias como el fósforo), su crecimiento exige una nueva dosis de los mismos cada quince días, lo que nos da unas 16 fertilizaciones aproximadamente en el tiempo que tarda en madurar. El resultado es que, como crítica la campaña de Consumers International y una larga lista de organizaciones ecologistas y civiles costarricenses, la contaminación de las reservas acuíferas y del suelo es más que preocupante. Algunas comunidades tienen que usar agua potable distribuida por camiones cisterna porque su fuente local está muy contaminada. He podido comprobar con mis propios ojos que residentes de estas zonas atribuyen a la toxicidad del agua que utilizan para el aseo molestias en su piel y en aparato respiratorio, unas acusaciones imposibles de contrastar porque no existen investigaciones concluyentes sobre el asunto.
Alberto Contador: "Si voy al Tour es para intentar ganar" "Sí, sí que iré al Tour de Francia. Hay que ser conscientes de que el Tour de Francia es la mejor carrera, en la que están los mejores corredores y eso me motiva siendo consciente de que hace casi quince años que nadie consigue la victoria en Giro y Tour". Dijo Contador. Ha sido una decisión difícil que se tomó tras meditar mucho con su equipo y con su director, Bjarne Riis. "Es un gran reto, por eso mismo lo he meditado mucho, lo he estado hablando con el equipo y es una decisión que he tomado con Bjarne Riis. Teníamos que hablar sobre la idea de ir o no ir, pero no cabe duda de que para el equipo es fundamental que yo esté allí. La gente te pide que hagas lo mismo que se ha hecho recientemente en el Giro y eso es difícil", aseguró. Visto en puroMTB
Alberto Contador (Saxo Bank) confirmó su presencia en el próximo Tour de Francia, carrera la cual ha ganado tres veces, marcándose como objetivo "intentar ganar" y conquistar el Giro y el Tour en el mismo año, logro nadie ha conseguido desde Marco Pantani en el año 1998.
MiFirma.com. Con el DNI electrónico. Si va a resultar que, al final, al final… el DNIe va a servir para algo.
Visto en microsiervos
¿Puedo ser tu amigo? ¿Me dejas escribir en tu escaparate? Permíteme que te enseñe mis fotos privadas… ¡Voy a seguirte, voy a seguirte! Las situaciones serían tan ridículas que han dado hasta para un argumento de una ópera en Londres, Two Boys, que trata sobre Actualización: Como bonus, Mi vida como Facebook en versión hispana, el que sería el corto equivalente deQué vida más triste (¡Gracias por el aviso, @comandantetom.)Los «peligros» de vivir nuestras vidas online.
Visto en Microsiervos
Celebrando el día de los océanos (8 de junio), google publicó en su blog Latlong una noticia relacionada con la actualización de datos sobre el fondo marino del planeta.
En colaboración con el Lamont-Doherty Earth Observatory han conseguido procesar e importar datos de 20 años de investigación dentro de Google Earth, obteniendo resultados como los que podéis ver en el vídeo inferior:
Podéis obtener más información sobre esta nueva capa de información en la galería de Google Earth, donde también podemos encontrar datos que nos ayudan a entender el comportamiento de los Tsunamis en nuestro planeta (ambos datos bastante relacionados, por cierto).
En media.marine-geo.org podemos descubrir maravillas encontradas usando estos y otros datos, así como enearth.google.com/ocean, todos con la intención de conocer más y mejor lo que se esconde bajo las aguas.
Si te vas a dejar engañar por algún "amigo" que te invita a dar "un paseillo por los puertos" con la bici y que quizá dure todo el día más te vale ir bien preparado y llenar la mochila de este tipo de "material":
Cuando te sometes a grandes esfuerzos eres un motor con muchas revoluciones, y por lo cual necesitas un super combustible! CUANDO SE TRATA DE COMBUSTIBLE, un humilde sándwich puede ser la salvación de un ciclista. No sólo cabe perfectamente en una de las bolsitas del jersey además es fácil de manipular con una sola mano, sumado a esto puede ser personalizado para satisfacer cualquier necesidad nutricional. Incluso tiene una historia en las carreras más famosas del deporte: En la etapa 15 de 1975 del Tour de Francia, el australiano Don Allan bruscamente se bajó de su bicicleta y se negó a continuar sin un piñón de 25 dientes, una cerveza y un sándwich de pollo. El mecánico del equipo sólo tenía un piñón de 24, pero los espectadores le brindaron una copa de vino y el bocadillo que él quería. Satisfecho, Allan terminó la etapa. Probablemente no recibirás un pedazo de pan partido con la mano de una persona en carretera, por lo que hemos escogido cinco sándwiches llenos de nutrientes para ciclistas hambrientos. Ya sea una poderosa mezcla de carbohidratos que te darán energía o una carga de proteína como reparador muscular, de la forma que se mire, un sándwich puede satisfacer todas tus necesidades de combustible. 5 deliciosas recetas de sandwiches para ciclistas
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| Veggie Pita Alto contenido de fibra, la opción sin carne que reemplaza los electrolitos perdidos La mitad de un pan pita de trigo entero lleno de puré de garbanzos 2 cucharadas de ajo, 1 hamburguesa de frijol negro (se puede sustituir el queso de soja cocido al horno o setas portobello), un corte de queso Colby-Jack bajo en grasa, 1 / 4 de aguacate (en rodajas), 1 / 4 de taza de rúcula, 3 cucharadas de zanahoria rallada 395 calorías, 16g de grasa carbohidratos, 44g, 12g de fibra, proteína 24g, 942mg de sodio | Crujiente Ensalada de Atún Bajo en grasa, post-ride, excelente comida de recuperación con un aumento equilibrado de hidratos de carbono y proteínas. Combina 1 / 2 taza de atún, 1 / 4 de taza de manzana picada, 2 cucharadas de Dijonnaise y 2 cucharadas de almendras tostadas en rodajas, 339 calorías, 9 g de grasa carbohidratos, 31g, 5g de fibra, proteína 27g, 934mg de sodio | Arrollado de Banano-Nutella | Picante Ciabatta de Turquía Alto contenido de proteínas, viajando sin complicaciones... 1 cucharada de Ciabatta, 1 / 4 taza de hojas de espinaca baby, 2 onzas de pavo, queso mozzarella en rebanadas descremado y 3 rodajas de pepinillo 378 calorías, 15g de grasa carbohidratos, 43g, fibra 2g, 24g de proteínas, 1,338 mg de sodio | Mantequilla de maní, tocino y miel Explosión de energía salado-dulce. Dos rebanadas de pan tostado con pasas con 2 cucharadas de mantequilla de maní, 2 cucharaditas de miel, y dos tiras de tocino crujiente (partir a la mitad) 410 calorías, 22g de grasa carbohidratos, 45 g, 4g de fibra, proteínas 15 g, sodio 353mg |
Compra una paquete de bolsas ziploc para cargarlos en tu jersey o deja listo los ingredientes para preparlos despues de ese ride y de seguro querrás llegar a casa pronto. Entrada vista en PuroMTB
Funcionario, imagino que ya te habrás enterado enterado pero por si acaso...
La Tarjeta sanitaria europea hace más fácil que las personas procedentes de los 27 Estados miembros de la Unión Europea, incluyendo Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, puedan acceder a losservicios de atención sanitaria durante sus visitas temporales en el extranjero.
De esta forma, si usted se va de vacaciones, hace un viaje de negocios, se toma un breve descanso o se va a estudiar al extranjero, asegúrese de haber conseguido esta tarjeta. Le ayudará a ahorrar tiempo, problemas y dinero si se pone enfermo o sufre una lesión estando en el extranjero. La tarjeta asegura que usted obtendrá el mismo acceso a la atención sanitaria pública (p.ej. un médico, un hospital o un centro de atención sanitaria) que los ciudadanos del país que esté visitando. Si tiene que recibir atención médica en un país que cobra por esta atención, el monto se le reembolsará ya sea inmediatamente o después de que haya vuelto a su propio país. La intención es que usted reciba la atención necesaria que le permita prolongar su estancia. Sin embargo, es importante señalar que la tarjeta no cubre sus gastos de atención sanitaria en el extranjero si usted está viajando para recibir un tratamiento para una enfermedad o lesión que tenía antes de viajar. La tarjeta tampoco le asegura para proveedores de atención sanitaria privada. Toda esta información en : http://ec.europa.eu/social/main.jsp?langId=es&catId=509¿Cuáles son las ventajas prácticas de la tarjeta?
Se sabe que algunos sitios web están ofreciendo la Tarjeta sanitaria europea a cambio de dinero. Tenga en cuenta que la tarjeta está disponible gratuitamente a través de su autoridad sanitaria local.
El denominado grupo SPCC (Sagarmatha Polution Control Comitee),formado por sherpas nepalíes y que cuenta con un reconocido prestigio por la gran labor que realizan en el ámbito de limpieza y conservación del Everest, ha aprobado una serie de normas básicas para frenar la contaminación, sobre todo en la zona del Campo Base. Algunas muestras de las decisiones tratadas:
1º.- Se prohíbirá arrojar a los muertos en la montaña a las grietas del glaciar como método de enterramiento.
2º.- Se prohibirá pernoctar a los senderistas que vayan al Campo Base sólo de paso.
3º.- Se limitará la presencia de helicópteros en la zona de la cascada de hielo, sobre todo con fines turísticos.
4º.- Se controlará el uso de materiales nocivos y contaminantes por las empresas de trekking.
Algunas de las materias primas más utilizadas en productos electrónicos proceden de países con conflictos armados
Minerales como el coltán, el volframio o el tantalio se utilizan de forma habitual en la fabricación de dispositivos electrónicos como teléfonos móviles, reproductores multimedia y ordenadores. Muchos de estos materiales se localizan en minas de países africanos, en algunos de los cuales se libran guerras internas o conflictos con otros países del entorno. Por tanto, los ingresos por las ventas de tales minerales a empresas internacionales, a menudo, se destinan a financiar acciones armadas, ya sea por parte de gobiernos o bien de guerrillas territoriales. Entre los países más conflictivos, figura la República Democrática del Congo, uno de los principales exportadores mineros del mundo.
SELECCIONA LA REGIÓN QUE QUIERAS VISITAR Y LUEGO LA FOTO QUE DESEAS VER:
Asturias < http://www.fotomusica.net/Asturias/index.htm >
Galicia < http://www.fotomusica.net/Galicia/index.htm >
Cantabria < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/cornisacant/index.htm >
Pais Vasco < http://www.fotomusica.net/Euskadi/index.htm >
Navarra < http://www.fotomusica.net/Navarra/index.htm >
La Rioja < http://www.fotomusica.net/laRioja/index.htm >
Aragón < http://www.fotomusica.net/Aragon/index.htm >
Cataluña I < http://www.fotomusica.net/cataluna/index.htm >
Cataluña II < http://www.fotomusica.net/cataluna2/index.htm >
Castilla y León < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/castillaleon/index.htm >
Meseta sur < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/mesesur/index.htm >
Extremadura < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/Extremadura/index.htm >
Andalucía < http://www.fotomusica.net/indexAndalucia.htm >
Valencia < http://www.fotomusica.net/valencia/index.htm >
Murcia < http://www.fotomusica.net/murcia/index.htm >
Islas Baleares < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/insular/index.htm >
Islas Canarias < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/canarias/index.htm >
Paisajes < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/paisajes/index.htm >
Castillos < http://www.fotomusica.net/bellezas_espana/castillos/index.htm >
Después de lo de la basura del Endeavour (entrada anterior) me ha venido a la cabeza una conversación con Jose Carlos sobre la isla de plástico que flota en el Pacífico, y aquí está la información:
La isla de plástico
Una isla misteriosa del tamaño de Francia, un nuevo continente de plásticos perdido en el Pacífico, un basurero marino tan grande como dos veces EE UU.Ya en 1999, un estudio realizado por Charles Moore, fundador de Algalita, advertía de la existencia de densidades excepcionalmente altas de residuos plásticos flotando en lo que se llama el Giro Central del Pacífico Norte. La abundancia de plástico flotante, que se había recogido con redes, era por término medio de 334.271 trozos por cada km2. Además, el estudio llamaba la atención sobre un dato sorprendente: "la cantidad de plásticos frente a la cantidad de plancton presente en esta zona era de seis a uno".
La descubrió por casualidad en 1997 durante un crucero de Los Angeles a Hawai al navegar por un vórtice que los marineros generalmente evitan porque hay poco viento y mucha presión.
Según el oceanógrafo Curtis Ebbesmeyer, la mancha es como un ser vivo: "Se mueve como si fuera un gran animal sin correa", capaz de provocar catástrofes cuando se acerca a la costa. "Con frecuencia se aproxima al archipiélago hawaiano, dejando la costa cubierta de plástico".
Según Naciones Unidas, la contaminación del océano provoca la muerte de más de un millón de pájaros marinos cada años y de 100.000 mamíferos acuáticos. Jeriguillas, cigarrillos y cepillos de dientes han sido encontrados en los estómagos de muchos animales muertos.
Según asegura un informe de Greenpeace , el remolino oceánico de desechos es una de las áreas más estudiadas de acumulación de plástico en nuestros océanos. Está compuesto por todo tipo de elementos, desde pequeños trozos de restos de plástico hasta grandes redes a la deriva procedentes de la industria pesquera. La isla de basura se compone en un 80% de plástico y pesa más de 3,5 millones de toneladas."En este momento, limpiarla no es una opción”, comentó Parry. “Mientras dure nuestra dependencia del plástico, simplemente se irá haciendo más grande”.Vídeo de la Fundación de Investigación Marina Algalita para entender lo que supone verdaderamente el problema de los residuos plásticos en los océanos:
Visto en Meridianos
No merece la pena ver el vídeo completo, pero ver volar ese trasto después de leer las líneas de abajo le hace a uno pensar en las toneladas de basura que estaremos echando a locéano: no consigo imaginármelo.Ventana externa
Mide 47 metros de largo y pesa unas 27 toneladas cuando está vacío, como en la imagen. Lo que veis es eltanque externo de combustible del transbordador Endeavour, de vuelta a la tierra pocos minutos después del lanzamiento. Hemos visto una imagen parecida, de este gigante deslizándose a través de la atmósfera, en cada misión del Shuttle, pero ésta es probablemente la penúltima vez que lo hagamos. A diferencia de lo que ocurre con los cohetes aceleradores sólidos, este tanque no se reutiliza nunca y se despedaza al caer sobre el océano Pacífico. Para que os hagáis una idea de las dimensiones, cuando la compañía Lockheed Martin decidió dejar de pintarlos de blanco, se ahorraron 272 Kg de pintura. La imagen de este monstruo 'oxidado' cayendo hacia el mar es una de las cosas que muchos recordaremos para siempre de la era de los transbordadores.
visto en fogonazos
A través de un time-lapse, un fotógrafo logró capturar el colorido efecto que causa en el cielo las breves noches en el polo norte de la TierraComo “Sol de medianoche” se le conoce a un fenómeno que ocurre durante la época de verano en el extremo norte del planeta: cuando el astro rey no se oculta en 24 horas y se le puede ver en el cielo durante toda la noche.Entre dos y cuatro semanas antes de este curioso fenómeno, los días son más largos que las noches en países nórdicos como Noruega. Las luces que genera la transición entre un anochecer y un amanecer unidos generan un espectacular juego de colores que solo se ve durante esa única temporada del año.Visto en diariovasco
VÍDEO